4 月东南亚航线爆仓涨价

  进入 2026 年 4 月，东南亚海运航线迎来集中爆仓与运价跳涨，越南、泰国、新加坡、马来西亚等热门航线舱位持续紧张，多家船公司上调运价与燃油附加费，部分航线 40 尺柜运价两周内涨幅突破 15%，外贸企业出货成本与订舱难度同步攀升。

  本轮行情由需求集中释放与成本刚性上涨共同推动。东南亚多国进入斋月后补货、泰国宋干节备货旺季，叠加华南家电、五金、轻工制品夏季出口冲刺，货量快速回升；同时中东地缘扰动导致船用燃油价格走高，船公司集中上调燃油附加费与基础运价，万海、中远等航商宣布 4 月中旬起东南亚航线 20 尺柜上调约 100 美元、40 尺柜上调约 200 美元。

  市场数据显示，粤港澳大湾区至东盟航线指数全线走高，越南线环比上涨超 18%，泰国线上涨超 14%，新加坡线上涨超 11%。上海、深圳等主要口岸至东南亚核心港口的40 尺柜运价已突破 700 美元，部分直航快船甚至出现 “一舱难求”，截关前 3 天基本满舱。

  当前东南亚航线订舱需提前 7—10 天，部分热门港口截关时间提前，甩柜、改配风险上升；普货与电商货叠加，中小货主议价空间收窄。业内预计，4 月中下旬出货高峰仍将持续，运价大概率维持高位，5 月后或随旺季结束逐步回落。

温馨提醒，出口企业应尽早锁定舱位与运价，合理规划截关与到港时间，优先选择直航航线以降低延误风险；同时关注船公司附加费调整动态，做好成本核算与订单交付安排。